El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha abierto un\u00a0concurso de ideas<\/b>\u00a0con el objetivo de replantear el futuro de las infraestructuras viarias y anima a los profesionales a participar.<\/p>\n
El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) es la administraci\u00f3n p\u00fablica del territorio metropolitano de Barcelona, que ocupa una extensi\u00f3n de 636 km2<\/sup>\u00a0y est\u00e1 formada por 36 municipios donde viven m\u00e1s de 3,2 millones de personas.<\/p>\n El \u00e1rea metropolitana es un hecho territorial, social, demogr\u00e1fico, econ\u00f3mico y cultural que ha ido tomando forma a lo largo del \u00faltimo siglo, como producto del crecimiento y la conexi\u00f3n de los sistemas urbanos del entorno barcelon\u00e9s.<\/p>\n El AMB, que tiene competencias urban\u00edsticas para la ordenaci\u00f3n de todo su territorio a trav\u00e9s de la figura del Plan Director Urban\u00edstico metropolitano (PDU), ha convocado un concurso de ideas para repensar las infraestructuras viarias.<\/p>\n La organizaci\u00f3n colectiva de la movilidad de las personas es un elemento determinante en la construcci\u00f3n espacial de los entornos urbanos y el espacio p\u00fablico. Cuando el modelo de movilidad se basa exclusivamente en el uso individual del autom\u00f3vil y la construcci\u00f3n de redes segregadas, la ciudad y el espacio p\u00fablico sufren graves consecuencias, entre las que se encuentra la generaci\u00f3n de barreras, la rotura de las continuidades de la red local, la segregaci\u00f3n de tejidos urbanos y espacios naturales …<\/p>\n El PDU que est\u00e1 redactando el AMB, es un instrumento que puede incidir de manera directa en la resoluci\u00f3n de estos conflictos. El PDU pretende una movilidad de escala humana que sea sostenible con las personas y el territorio, que cohesione y vertebre el \u00e1rea metropolitana, y que sea eficiente: maximizando flujos de personas y no de veh\u00edculos.<\/p>\n Con el fin de favorecer este cambio de modelo de movilidad, es muy importante generar un relato sobre c\u00f3mo deben ser las infraestructuras destinadas a la movilidad y su relaci\u00f3n con la ciudad.<\/p>\n El AMB plantea este concurso de ideas como un proceso de participaci\u00f3n t\u00e9cnica vinculado y alineado con los objetivos del PDU, cuya finalidad es recoger estrategias y apuestas que replanteen el futuro rol de las infraestructuras viarias metropolitanas y su encaje territorial y ejemplificar las en los espacios de encuentro de los diferentes elementos de estas infraestructuras: los nudos.<\/p>\n Se invita a los participantes a elegir y hacer propuestas sobre alguno de los seis \u00e1mbitos que ha definido la AMB y que est\u00e1n repartidos por todo el territorio metropolitano.<\/p>\n Haciendo clic\u00a0aqu\u00ed<\/a>\u00a0se puede consultar un\u00a0resumen del concurso<\/strong>.<\/p>\n