{"id":237306,"date":"2022-09-14T12:00:45","date_gmt":"2022-09-14T10:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/portal.coag.es\/?p=237306"},"modified":"2022-09-14T13:01:55","modified_gmt":"2022-09-14T11:01:55","slug":"conferencia-recuperar-el-espacio-publico-redisenar-el-viario-para-recuperar-el-espacio-publico-y-una-movilidad-amable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portal.coag.es\/es\/delegacion-santiago\/conferencia-recuperar-el-espacio-publico-redisenar-el-viario-para-recuperar-el-espacio-publico-y-una-movilidad-amable\/","title":{"rendered":"Conferencia: RECUPERAR EL ESPACIO P\u00daBLICO.  Redise\u00f1ar el viario para recuperar el espacio p\u00fablico y una movilidad amable"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Parece que se cumple que \u201cdos ciudades han nacido de dos amores\u201d. Casco Hist\u00f3rico y Ensanche, empe\u00f1ados en mostrar que son capaces de mantener esta dicotom\u00eda a lo largo de las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El espacio p\u00fablico debe ser recuperado para ponerlo al servicio de los principales usuarios de la calle, que no son otros que las personas que caminan. De las personas que disfrutan de ese espacio p\u00fablico que puede ser la antesala de sus viviendas y no el elemento hostil que en muchas zonas de las ciudades encontramos al abandonar nuestra morada.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un espacio p\u00fablico que deber\u00eda cumplir muchas funciones, como lugar de estancia, de encuentro, de charla, de juego, de paseo, y tambi\u00e9n, de movilidad, pero en el que \u00e9sta \u00faltima ya no es elemento rector del dise\u00f1o y las funciones del espacio p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>PONENTE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-237301\" src=\"https:\/\/portal.coag.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Imagen_Fernando_Nebot-300x296.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"296\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>FERNANDO NEBOT BELTR\u00c1N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ingeniero de Caminos, canales y puertos y experto en movilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ha redactado numerosos trabajos sobre espacio p\u00fablico, movilidad amable, transporte y accesibilidad urbana en diversas ciudades espa\u00f1olas. <\/strong>Entre ellos:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Ha colaborado desde 1999 con el Concello de Pontevedra a lo largo de todo el proceso de transformaci\u00f3n y redise\u00f1o del espacio p\u00fablico y la implantaci\u00f3n de la movilidad amable y recientemente (2019-2020) en la elaboraci\u00f3n de la ordenanza reguladora de la movilidad amable y de la utilizaci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos<\/li>\n<li>Actualmente coordina la redacci\u00f3n del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Concello de Pontevedra.<\/li>\n<li>Con la Deputaci\u00f3n de Pontevedra ha colaborado en el desarrollo de la ordenanza de seguridad vial y la elaboraci\u00f3n de la Instrucci\u00f3n de dise\u00f1o de los dispositivos de precauci\u00f3n para las v\u00edas provinciales y del Protocolo de actuaci\u00f3n para los proyectos de seguridad vial.<\/li>\n<li>Asesor\u00eda y apoyo en relaci\u00f3n a actuaciones y normativas relacionadas con la movilidad en el \u00e1mbito urbano. Ayuntamiento de Logro\u00f1o. 2020<\/li>\n<li>\u201cEstudio de movilidad y de accesibilidad al Centro hist\u00f3rico de Vigo\u201d.<\/li>\n<li>\u00abPlan de mejora de la circulaci\u00f3n de los viandantes y ciclistas en Madrid\u00bb.<\/li>\n<li>As\u00ed mismo, realiz\u00f3 el Estudio de los desplazamientos motorizados y a pie para la reordenaci\u00f3n de la Puerta del Sol de Madrid, con motivo de la gran remodelaci\u00f3n acometida en esta plaza a mediados de los a\u00f1os 80.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En relaci\u00f3n con el transporte colectivo municipal e interurbano pueden destacarse:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Asistencia para el seguimiento y apoyo t\u00e9cnico en la implementaci\u00f3n de un servicio de transporte colectivo a demanda en la zona periurbana de Pontevedra.<\/li>\n<li>Servicio de apoyo, coordinaci\u00f3n y seguimiento de la puesta en marcha de un servicio de transporte p\u00fablico con tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica en el Casco Vello de Vigo.<\/li>\n<li>\u00abEl transporte colectivo urbano en la Comarca de Pamplona\u00bb. Encargo de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona.<\/li>\n<li>\u00abEl transporte colectivo regular en Pamplona\u00bb, Ayuntamiento de Pamplona.<\/li>\n<li>Estudio de \u00abCoordinaci\u00f3n y Planificaci\u00f3n de los transportes colectivos de Vitoria\u00bb. Ayuntamiento de Vitoria.<\/li>\n<li>\u00abEstudio de Planificaci\u00f3n de los transportes; red viaria, circulaci\u00f3n, estacionamientos, peatonalizaci\u00f3n y semaforizaci\u00f3n, en el t\u00e9rmino municipal\u00bb. Palma de Mallorca.<\/li>\n<li>\u00abEstudio del transporte colectivo en la ciudad de Almer\u00eda\u00bb. Ayuntamiento de Almer\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre sus publicaciones pueden destacarse:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Gu\u00eda de Espacios P\u00fablicos y Movilidad Amable de la Diputaci\u00f3n de Pontevedra. 2018<\/li>\n<li>Primero la ciudad. La movilidad en Pontevedra 1999-2019, del Concello de Pontevedra.<\/li>\n<li>Accesibilidad y movilidad urbana, dentro de la publicaci\u00f3n Soluciones de accesibilidad y movilidad en los centros hist\u00f3ricos del sur de Europa. INTERREG IIIC.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Coordinador docente de la Facultade \u00c1gora.Deputaci\u00f3n de Pontevedra. 2021 y 2022.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Coordinador y profesor responsable delasdos ediciones del cursoLa movilidad amable: espacio p\u00fablico y convivencia de modos de transporte, del Colegio de Ingenieros de caminos, canales y puertos 2019 y 2020. Actualmente va a iniciarse la tercera edici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>INSCRIPCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si bien la conferencia es de libre acceso para cualquier persona interesada, es necesaria la inscripci\u00f3n previa para una adecuada organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La inscripci\u00f3n da derecho a la reserva de plaza hasta 10 minutos antes de la hora de comienzo. A partir de ese momento se pone a disposici\u00f3n de los interesados en asistir que se hayan acercado al lugar de celebraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.coag.es\/charlas\/info.asp?id_charla_p=994\"><strong>ACCESO AL FORMULARIO DE INSCRIPCI\u00d3N<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>FECHA: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mi\u00e9rcoles 21 de septiembre de 2022<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>HORARIO: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">19:30 a 21:30 horas<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LUGAR: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sal\u00f3n de actos del Museo de las Peregrinaciones<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Plaza de Plater\u00edas, Santiago de Compostela<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parece que se cumple que \u201cdos ciudades han nacido de dos amores\u201d. 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